在說磷化防銹油以前,先而言一說防銹磷化工藝。它是較為普遍的一種磷化工藝,由于磷化工藝的初期應用便是防銹,鋼材件經磷化處理產生一層磷化膜,具有防銹功效。
歷經磷化防銹處理的工件防銹期達到好多個月乃至幾年(對涂磷化防銹油工件來講),普遍用以工序間、運送、包裝存儲及應用全過程中的防銹,防銹磷化關鍵有鐵系磷化、鋅系磷化、錳系磷化三大種類。
鐵系磷化的主體槽液成份是磷酸亞鐵溶液,沒有空氣氧化類促進劑,而且有高分散酸值。這類鐵系磷化處理溫度高過95℃,處理時間長達30min之上,磷化膜重大于20g/m2,而且有除銹和磷化雙向作用。這類高溫鐵系磷化因為磷化速率很慢,如今應用非常少。
錳系磷化作為防銹磷化具備Z 佳特性,磷化膜微觀構造呈顆粒密堆集狀,是應用更為普遍的防銹磷化。加與不用促進劑均可,假如添加硝酸鹽或硝基胍促進劑可加速磷化破乳速率。一般 處理溫度80——100℃,處理時間10——20min,膜重在7.5克/m2之上。鋅系磷化也是廣泛應用的一種防銹磷化,一般 選用硝酸鹽做為促進劑,處理溫度80——90℃,處理時間10——15min,磷化膜重大于7.5G/m2,磷化膜微觀構造一般是針片密不可分堆集型。
一般來說防銹磷化工藝流程:
去油除銹——水清洗——表層調整活性——磷化——水清洗——鉻酸鹽處理——風干——涂抹油(磷化防銹油)
根據強酸強堿處理過的工件會造成 磷化膜粗化狀況,選用表層調整活性可優化晶體。鋅系磷化可選用草酸、膠體鈦表調。錳系磷化可選用不可溶硫酸銨錳混液活性。鐵系磷化一般不用調整活性處理。磷化后的工件經鉻酸鹽封閉可大幅度提高防銹性,假如再歷經涂抹磷化防銹油,其防銹特性很有可能提升幾倍乃至幾十倍,尤其是必須做鹽霧測試的情況下,磷化防銹油的功效就看起來尤其關鍵。由于自身磷化層,要做鹽霧測試得話,一般只有做好多個小時罷了,好點的也就做個十來個小時吧,而如今市場上顧客的規定越來越高,因而,才擁有磷化防銹油的出現,根據磷化防銹油來填補工件磷化抗耐腐蝕能力不足的缺點。
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